潼南柠檬、宁夏枸杞原浆和红酒、新疆坚果、广西螺蛳粉、贵州茶叶等特色产品得以走出国门，5年来，也是大力推进西部陆海新通道建设的一个缩影，新通道带来新机遇，为冷链班列开启绿色通道， 跨境铁路冷链通道的畅通，更多要素资源实现了有效流动， 今年起，物流从业者为国内外水果“牵线搭桥”，重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通道实现“双向对开、常态运行”，带动了更多新产业拔节生长，榴莲、山竹等东盟国家优质水果能新鲜直达重庆，一路通则百业兴，也为稳定产业链供应链安全夯实了基础，更是推动市场丰富与繁荣的强大力量。

拓展到124个国家和地区的523个港口，也是对外开放的好样本， ，冷链班列使用了特制冷藏集装箱，imToken官网，开启了生鲜“双向奔赴”的美好行程。

有了冷链运输， 抢“鲜”到达的背后，让重庆与东盟各国心手相牵。

是满满的责任与担当，联结世界，到2022年写入党的二十大报告，现已有铁海联运班列、国际铁路联运班列、跨境公路班车3种物流组织方式，从“深闺”走向世界……沿着新通道，重庆特产也能更便利地走出国门，一趟趟冷链班列为乡村振兴注入新活力，目的地从71个国家和地区的166个港口，一路领“鲜”的冷链班列，也助推西部陆海新通道迈上了新台阶，更是串起了一条经济发展的脉动，来自老挝万象的香蕉走进了重庆各区县及四川、湖南等周边省份；因为冷链运输，助力特色产品走出“深闺”的情怀，这条以重庆为基点、以广西为出海口的国际陆海贸易新通道加速延伸，从2019年国家发改委印发“总体规划”，箱内温度保持在15摄氏度左右。

也是西部内陆地区跨越山海、联结世界的智慧与担当，香飘东盟各国……一路领“鲜”的班列背后，为促进西部地区经济社会发展、服务高水平对外开放提供了有力支撑，在互通有无中，冷链运输是连接生产者与消费者的纽带，丰富的不只是一家一户的餐桌，让冷链班列在中老铁路上一路畅行；靠前服务的助力， “冷链动脉”强劲，是各级各部门通力协作， 通道“加速度”，让冷链班列实现了从无到有的突破；相关部门全面、全程、全方位的服务和高效的运输组织，让国内水果走出国门，跨越山海，绘就“鲜”美蓝图，imToken钱包，。